Изменены правила перевозок на баржах

На протяжении последних лет проблема перевозки автомобильной техники водным транспортом по маршруту Вуктыл-Усинск набирает все большую актуальность. Автопарк легковых автомобилей в Усинске растет, многие автовладельцы летом устремляются в отпуск на собственном транспорте. А вот способов осуществить эту задумку у  усинцев только два — баржа и железнодорожная платформа. Правда, для особенных персон существуют грузовые авиаперевозки. Но это единичные случаи.

Поскольку проезд по реке самый экономичный, горожане  в большинстве своем делают выбор в пользу баржи. В начале лета, когда северные реки полноводны и по ним спокойно курсируют баржи самой разной вместимости, особых проблем с перевозками нет. Северяне массово выезжают на большую землю. А вот с возвращением домой дела обстоят намного сложнее. А августе  и сентябре уровень воды в реке резко падает (период межени), большетоннажные баржи остаются не у дел. И только пять барж из имеющихся в наличии 14-ти курсируют по реке.  Они перевозят порядка ста машин, что абсолютно не соответствует потребностям населения. Поэтому на совещании в Министерстве развития промышленности, транспорта и связи Коми  рекомендовали активнее использовать железнодорожный транспорт. Это  позволит снизить основную нагрузку, которая выпадает на грузовой водный транспорт.

Также на совещании говорилось о том, что на баржах, не имеющих лицензии на перевозку пассажиров, будет запрещен проезд пассажиров. Это означает, что в автомобиле на барже  сможет находиться только водитель, а члены семьи должны будут добираться к месту отдыха самостоятельно другими видами транспорта.

Еще одним вопросом повестки дня стал вопрос по обустройству причала в п. Подчерье, где осуществляется погрузка-разгрузка автомобильной техники, в том числе и социальных объектов для людей, ожидающих своей очереди. В настоящее время администрацией Вуктыльского района ведутся работы по строительству беседки с пунктом питания. Строительство планируется закончить уже к августу.